Charles Le Borgne

Lignes Régulières

de la

Maison Charles Le Borgne

en 1935

• Dunkerque, Calais, Boulogne-sur-Mer, Brest sur l'Algérie.

• Rouen, Brest sur l'Algérie.

• Sète, Port-Saint-Louis du Rhône, Marseille, Nice sur Bastia, Ajaccio, Bône, Philippeville (éventuellement Collo et Djidjelli), Bougie, Alger.

• Marseille, Port-Saint-Louis du Rhône, Sète, sur Alger, Bougie (éventuellement Djidjelli, Collo) Philippeville, Bône.

• Marseille, Port-Saint-Louis-du-Rhône , Sète sur Bône, Philippeville (éventuellement Djidjelli, Collo), Bougie, Alger.

• Marseille, Port-Saint-Louis-du-Rhône , Sète sur Oran, mostaganem (éventuellement Béni-Saf, Nemours, Arzew).

FLOTTE

Vapeur "Alberte-Le-Borgne"..................6.550 t.

Vapeur "Ginette-Le-Borgne"..................2 400 t.

Vapeur "Charles-Le-Borgne"..................2.350 t.

Vapeur "Joséphine-le-Borgne"...............1.900 t.

Vapeur "Marie-Louise-Le-Borgne" .........1.900 t.

Vapeur "Augustin-Le-Borgne" ...............1.850 t.

Remorqueur "Pierre-Le-Borgne" .............90 CV.

Voilier "Philippe"....................................... 500 t.

NAVIRES AFFRETES ou CONSIGNES

"Ceres"...................................................5.500 t.

"Formigny"............................................. 4.300 t.

"Villiers" ................................................ 4.100 t.

"Jean-de-Béthencourt"........................... 3.250 t.

"Gonneville" .......................................... 3.000 t.

"Soussien" ............................................ 2.120 t.

NAVIRES VENDUS EN 1934 ET 1935 ET A REMPLACER

"Nicole-Le-Borgne" ................................ 2.200 t.

" Marie-Thérèse-Le-Borgne" ................... 1.650 t.

"Charles-Le-Borgne" ............................. 1.500 t.